BISNIS TIKET PESAWAT

Posted: 02/04/2011 in Home
Tags:

Bisnis Tiket Pesawat, Sebuah Bisnis Biasa Dengan Hasil Luar Biasa !!!

Kepada Para Calon Pengusaha / Entrepreneur

Sebuah peluang usaha yang biasa, namun memiliki peluang penghasilan luar biasa telah hadir di hadapan anda.

Anda tentu setuju bahwa bisnis tiket pesawat terbang adalah bisnis biasa. Namun anda juga pasti membenarkan bahwa selama ini anda hanya membeli tiket pesawat terbang dan membayar harganya namun tidak pernah menikmati se-sen-pun hasilnya. Padahal bisnis tiket pesawat terbang adalah bisnis yang bernilai Milyaran bahkan Trilyunan Rupiah.

Namun sejak saat ini, detik ini juga, anda akan ikut menikmati manisnya bisnis tiket pesawat terbang. Tanpa anda harus memiliki sebuah perusahaan travel agent.

Bahkan anda akan tetap menikmati hasilnya / komisi dari pembelian tiket yang dilakukan oleh orang lain, dan orang lain tersebut tidak pernah anda kenal sama sekali.

Manfaat Media Bisnis Tiket Pesawat Untuk Anda

Bisnis Tiket PesawatDengan menggunakan media ini, maka anda akan :

  1. Mendapatkan peluang bisnis riil untuk mendapatkan penghasilan hingga milyaran rupiah setiap bulan.
  2. Bisa melakukan pengecekan harga tiket pesawat, booking tiket pesawat bahkan cetak tiket pesawat langsung dari komputer anda, kapan saja dan dimana saja.
  3. Memiliki usaha riil yakni bisnis tiket pesawat terbang dengan pangsa pasar yang sangat luas, yakni seluruh Indonesia.
  4. Bisa menjual tiket pesawat tanpa harus memiliki travel agent.
  5. Mendapatkan informasi tentang jadwal penerbangan, harga tiket dan ketersediaan seat langsung dari sistem airline, tanpa tergantung dengan travel agent manapun.
  6. Bisa mendapatkan dan menjual produk yang eksklusif yaitu tiket pesawat terbang.
  7. Mendapatkan pasif income setiap bulan yang berasal dari komisi pembelian yang dilakukan orang lain, bahkan yang tidak anda kenal sama sekali.
  8. Bisa mendapatkan komisi walaupun tidak membeli tiket sendiri.
  9. Tidak harus berjualan, berpromosi, dll.
  10. Keanggotaan Bisnis Tiket Pesawat untuk selamanya.

Untuk lebih jelasnya anda bisa meng-klik menu Keuntungan Anda di kolom sebelah kanan.

Berapa Potensi Pendapatan Anda??

Bisnis Tiket PesawatDengan bergabung di Bisnis Tiket Pesawat anda memiliki peluang penghasilan yang sangat luar biasa. Untuk lebih jelasnya silahkan klik menu Potensi Penghasilan

Potensi penghasilan yang bisa anda hasilkan bernilai milyaran rupiah setiap bulan untuk selamanya. Selama industri penerbangan masih tetap ada, dan ada orang yang membeli tiket, maka anda akan tetap mendapatkan komisinya.

Siapa Saja Yang Bisa Bergabung??

Siapapun diri anda, anda bisa bergabung dan memanfaatkan Bisnis Tiket Pesawat. Jika anda termasuk dalam kategori orang-orang di bawah ini, maka bisnis ini sangat cocok untuk anda.

  1. Sekretaris, yang sering diminta tolong oleh pimpinan perusahaan untuk mencarikan tiket pesawat.
  2. Public Relation, Protokoler, HRD, Marketing yang sering melakukan perjalanan dengan pesawat terbang dan berhubungan dengan banyak orang.
  3. Mahasiswa yang ingin berlatih untuk berusaha, berhubungan dengan banyak orang, mandiri secara finansial dan tidak menggantungkan biaya dari orang tua.
  4. Karyawan yang ingin menambah penghasilan bahkan bermimpi memiliki kebebasan finansial.
  5. Penganggur yang tidak memiliki aktifitas namun tidak ingin waktunya sia-sia.
  6. Pencari Peluang yang selalu membuka mata dan telinga untuk meningkatkan taraf hidupnya.
  7. Semua orang yang ingin berhasil, berlatih berusaha, berlatih menjadi pengusaha dan tidak ingin menjadi kuli bagi orang lain.

Apakah anda sudah siap untuk Bergabung??

Anda Bisa Booking Hotel Di Seluruh Dunia !! 

Dengan fasilitas booking hotel anda bisa melakukan booking hotel di seluruh dunia dengan jumlah hotel sebesar 235.000 hotel, 36.000 kota tujuan di 225 negara secara real time dengan harga yang sangat kompetitif. Jumlah akan terus bertambah dari waktu ke waktu.

Diharapkan dengan adanya fasilitas ini, anda bisa lebih mudah melakukan booking / reservasi kamar hotel.

Segera daftar, aktifkan keanggotaan anda dan LOGIN ke member area, lalu cari menu Booking Hotel.

Terima kasih dan salam sukses selalu.
Admin Bisnis-Tiket-Pesawat.Com

Apakah anda sudah siap untuk Bergabung??

Pesawat Merpati MA-60 Jatuh

Posted: 09/05/2011 in BERITA

Manokwari, Kompas – Pesawat Merpati bernomor penerbangan MZ-8968 tujuan Sorong-Kaimana-Biak jatuh dan hancur di laut, 500 meter dari Bandar Udara Utarom, Kaimana, Papua Barat, Sabtu (7/5). Semua penumpang yang berjumlah 21 orang dan 6 awak pesawat tewas.

Kepala Bandara Utarom Gagarin Moniaga menyebutkan, pesawat tersebut jatuh pukul 13.45 WIT, beberapa menit sebelum jadwal pendaratannya di Kaimana. Pesawat diduga mengalami kerusakan mesin. Sebab, sekitar 10 menit sebelum jatuh, pilot Purwadi Wahyudi masih sempat mengontak petugas bandara.

”Tiba-tiba saja komunikasi terputus, lalu pesawat jatuh di sisi selatan bandara. Badan pesawat hancur karena meledak lebih dulu,” ujar Gagarin yang dihubungi dari Manokwari, Papua Barat.

Pesawat buatan China itu terbang dari Sorong pada pukul 12.40 WIT dan dijadwalkan mendarat di Kaimana pukul 14.10.

Menurut Gagarin, cuaca saat kejadian sangat buruk. Hujan disertai angin kencang menyulitkan jangkauan pandang awak pesawat. Pesawat yang sudah bersiap-siap mendarat tiba-tiba terangkat kembali akibat angin yang bertiup kencang.

Gagarin menambahkan, kondisi landasan sepanjang 1.600 meter itu layak didarati dan bersih dari gangguan. Tidak ada alasan pesawat membatalkan mendarat di landasan 01 arah timur. Pesawat Merpati jenis MA-60 pun sudah biasa mendarat di Bandara Kaimana.

Warga di Kaimana, Dian Yasmin (30), mengatakan, cuaca di Kaimana sejak Sabtu pagi hingga sore memang buruk, bahkan sempat terjadi badai ringan.

Kepala Operasi Pengisian Bahan Bakar Pertamina Bandara Utarom Hayat Laobo menambahkan, tubuh pesawat itu hancur berkeping-keping saat menghunjam ke laut.

Pesawat datang dari arah timur dan sudah pada posisi final untuk mendarat di landasan 01. ”Namun kira-kira 200 meter dari ujung landasan, pesawat tampak menambah tenaga untuk terbang lagi,” kata Hayat.

Ia tidak mengetahui situasi dan kondisi yang memaksa pilot kembali menambah tenaga dan membelokkan pesawat ke arah selatan. Begitu pesawat mulai menanjak dan berbelok ke kiri, pesawat jatuh ke laut.

Menurut dia, pesawat tampak terlalu miring. ”Sayap kiri tegak lurus dengan laut dan kemudian tiba-tiba pesawat jatuh berkeping-keping,” kata Hayat.

Pesawat jatuh sekitar 100 meter dari bibir pantai. Saat itu laut sedang pasang, tetapi kedalaman air di titik jatuhnya pesawat hanya 2 meter-3 meter.

Selang 15 menit pasca-kecelakaan, pihak bandara bersama TNI/Polri, pemerintah daerah, dan warga setempat mengevakuasi jenazah di perairan Kaimana. Mereka menggunakan tiga kapal (ikan) dan perahu nelayan untuk mencari jenazah yang terapung dan tenggelam di laut bersama serpihan pesawat.

Arus air bawah laut cukup menyulitkan upaya pencarian jenazah. Hingga pukul 19.00 WIT, baru 17 jenazah yang ditemukan. Sebagian besar kondisi jenazah sudah tidak utuh sehingga sulit dikenali. Petugas langsung membawanya ke Rumah Sakit Umum Kaimana.

Menurut Gagarin, pencarian dilanjutkan Minggu pagi ini.

Berdasarkan informasi dari Kepolisian Daerah Papua, di antara 21 penumpang pesawat tersebut terdapat Ajun Komisaris Teddy Effendy, Kepala Bagian Operasi Polres Kaimana, yang terbang bersama istri, Irma, dan anaknya, Abi. Belum diperoleh nama semua korban, tetapi otoritas memastikan jumlahnya 27 orang.

Duka pemimpin ASEAN

Di Jakarta, sebelum jamuan makan malam para pemimpin negara anggota ASEAN, Sabtu, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono mengajak para undangan untuk mengheningkan cipta. Peserta jamuan makan malam pun hening selama sekitar satu menit untuk menghormati korban tewas dalam kecelakaan pesawat di Papua Barat.

”Saya ingin menyampaikan kabar kecelakaan yang baru saja terjadi di Papua Barat yang menyebabkan korban jiwa. Saya yakin Anda semua ikut menanggung kesedihan yang kini dirasakan orang Indonesia. Mari kita mengheningkan cipta,” ujar Yudhoyono di hadapan para pemimpin negara anggota ASEAN lainnya.

Baju batik yang dipakai Yudhoyono pada saat itu serupa dengan batik yang dikenakan para kepala negara Asia Tenggara.

Pernah ditolak Jusuf Kalla

Menurut informasi yang dihimpun Kompas, rencana pembelian pesawat buatan China itu pernah batal karena ditolak oleh Wakil Presiden (2004-2009) Muhammad Jusuf Kalla. Ketika dikonfirmasi semalam, Kalla membenarkan hal itu.

”Oh iya, betul. Waktu itu rencana pembelian pesawat tersebut memang saya tolak,” katanya.

Alasan penolakan Kalla ketika itu karena jenis pesawat tersebut belum memiliki sertifikasi dari Federal Aviation Administration (FAA) sehingga bisa dianggap sebagai produk percobaan. ”Masa kita mau membeli pesawat yang belum memiliki sertifikat FAA. Itu kan berarti masih produk percobaan. Berbahaya sekali,” katanya.

Waktu itu, kata Kalla, disetujui jika pesawat itu menggunakan sistem sewa (leasing) sehingga tanggung jawab teknis ada pada pihak China.

Merpati berencana menerbangkan 15 pesawat MA-60. ”Sertifikasi dari FAA pada dasarnya tak harus diambil. Namun, apabila MA-60 lolos dari sertifikasi FAA, keselamatan penerbangannya lebih terjamin,” kata pengamat penerbangan Dudi Sudibyo.

Dudi mengatakan, pesawat buatan Indonesia, yakni CN-235, masih lebih bagus karena telah lolos sertifikasi FAA. CN-235 bahkan dioperasikan oleh US Coast Guard, South Korean Air Force, French Air Force, dan Merpati.

Menurut Dudi, harus diselidiki apakah jatuhnya pesawat terkait persoalan teknis. ”Masyarakat butuh kebenaran dan butuh kepastian tentang keamanan pesawat itu. Komite Nasional Keselamatan Transportasi harus bekerja keras,” ujarnya.

Dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi XI DPR pada Juni 2009, Direktur Utama Merpati Bambang Bhakti mengungkapkan, pihaknya pernah menghentikan pengoperasian (grounded) MA-60 buatan Xian Aircraft asal China karena keretakan di rudder (sayap bagian belakang pesawat).

”Sebenarnya pesawat ini telah disertifikasi oleh China dan Pemerintah Indonesia. Jadi tidak ada masalah terbang di sini,” kata Direktur Jenderal Perhubungan Udara Herry Bhakti saat jumpa pers pada Sabtu malam.

Informasi Rute/Jadwal Penerbangan Baru:

Mulai 04 Mei 2011 Tambah Jadwal:

Jakarta-Pontianak Jam 07.00 WIB

Pontianak- Jakarta Jam 09.05 WIB

Mulai 06 Mei 2011 Tambah Jadwal:

Jakarta-Tarakan Jam 12.05 WIB (Terbang Langsung/Non Stop)

Tarakan-Jakarta Jam 16.20 WITA (Terbang Langsung/Non Stop)

Jakarta-Denpasar Jam 07.30 WIB

Denpasar-Jakarta Jam 18.20 WITA

Jakarta-Solo Jam 11.00 WIB

Solo-Jakarta Jam 12.45 WIB

Mulai 11 Mei 2011 Rute Baru/Tambah Jadwal:

Jakarta-Merauke Jam 04.30 WIB

Surabaya-Merauke Jam 06.00 WIB

Makassar-Merauke Jam 09.00 WITA

Jayapura-Merauke Jam 14.00 WIT

Merauke-Jayapura/Makassar/Surabaya/Jakarta Jam 15.45 WIT

Ambon-Jakarta Jam 08.00 WIT (Terbang Langsung/Non Stop)

Surabaya-Makassar Jam 14.10 WIB

Makassar-Surabaya Jam 20.35 WITA

Jakarta-Makassar Jam 04.30 dan 14.45 WIB

Makassar-Jakarta Jam 08.30 dan 18.50 WITA

Makassar-Ambon Jam 04.00 WITA

Mulai 13 Mei 2011 Rute Baru:

Medan-Padang Jam 06.30 WIB

Padang-Medan Jam 18.15 WIB

Padang-Batam Jam 08.20 WIB

Batam-Padang Jam 16.30 WIB

Jakarta – Pemutusan hubungan kerja (PHK) oleh manajemen Mandala terhadap karyawannya direspons oleh para konsumen. Konsumen korban Mandala menilai langkah PHK semakin memperkuat keyakinan jika Mandala semakin sulit mengembalikan uang ke konsumen (refund).

Hal ini disampaikan oleh Koordinator Pusat Aliansi Konsumen Korban Mandala Arif Sugiono kepada detikFinance, Minggu (10/4/2011)

“Ini semakin memastikan secara finansial Mandala tak sehat, ini juga menunjukan mungkin tak ada investor yang berminat membeli Mandala,” katanya.

Arif mengaku secara pribadi sangat tak yakin uangnya akan kembali apalagi ada kasus PHK. Meskipun ia bersama rekan-rekannya akan tetap menempuh jalur hukum melalui konsultasi LBH Jakarta, sebagai bentuk pembelajaran bagi perusahaan mana pun yang sewenang-wenang kepada konsumen.

“Kalau ada PHK menambah masalah baru bagi Mandala, pastinya ada pesangon, maka kewajiban kepada konsumenn akan menjadi terabaikan,” tegasnya.

Dikatakannya melalui Pusat Aliansi Konsumen Korban Mandala terungkap data bahwa diperkirakan hampir 100% uang konsumen belum dikembalikan oleh Mandala. Sehingga tak mengherankan, lanjut Arif, banyak konsumen korban Mandala yang sudah apatis alias mengikhlaskan uangnya raib.

“Kami sadar akan semakin sulit perjuangan kami, secara pribadi kecil sekali uang kami kembali,” katanya.

Dari data Pusat Aliansi Konsumen Korban Mandala juga tercatat para konsumen yang uangnya menggantung di Mandala sangat beragam dari mulai ratusan ribu rupiah, belasan, puluhan hingga ratusan juta rupiah. Padahal saat registrasi refund, pihak manajemen menjanjikan waktu 45 hari pasca penghentian operasi Mandala.

Seperti diketahui, Mandala menghentikan sementara penerbangannya mulai Kamis, 13 Januari 2011. Maskapai ini terlilit utang mencapai Rp 2,45 triliun kepada kreditur konkuren yang jumlahnya ratusan, dan utang ke kreditur separatis yaitu Bank Victoria Rp 54,14 miliar.

Pada 24 Februari 2011 mayoritas kreditur PT Mandala Airlines akhirnya setuju terhadap skema restrukturisasi utang yang diajukan manajemen. Setelah itu Mandala dikabarkan masih fokus mencari investor baru untuk mendapatkan suntikan dana segar.

Sumber : detik.com